阅读历史 |

第561章 源是哪来的(2 / 3)

加入书签

热的核心释放出来的光和热,在经过了地层中某一层特殊的结构之后,就被吸收了,并没有释放到地表上来,如果没有那一处特殊的地层,我们脚下的大地早就已经化为岩浆,甚至是气体。

而就算这个宇宙的规则是不均匀的,但在绝大多数情况下,能量都是守恒的,因此我们一直很好奇,岩石外壳内部包裹的恒星释放出的庞大能量,究竟到哪里去了?有没有一种可能?正是那特殊的地质结构,吸收了恒星释放出的庞大能量,才生成出了源矿?”

燕一夕张大了嘴但一时间却不知道该说什么好,他发现有太多东西是他们这些修行者以为理所当然的,然而这些东西却远没有他们想象中那么理所当然,而这背后的原因他们却几乎从未考虑过。

“地心探索计划还需要一段时间的准备,我们脚下的这颗星球内部包裹着的,很可能是一颗和我们头顶太阳几乎一样的蓝巨星,想要探索地心,需要打造的是一艘可以飞进恒星里面的飞船,这即便是对我们如今的技术能力,也是极大的考验。”

自由出入蓝巨星,大概也只有圣人王乃至大圣有可能做到了,普通的圣人,恐怕都很难深入到蓝巨星的核心中。

……

在地心探索计划筹备的过程中,星球的基础设施建设也在迅速铺开,大量的工地出现在了星球各地,创造了数不清的就业岗位,不过这里面的从业者大多数都是普通人。

搬砖打灰什么的,修行者也能做,他们力大无穷,有些还掌握了类似念力的能力,干这些事比普通人有很大的优势,但也最多相当于几百个普通人,比起他们在其他方面的优势,显然差的太远。

也只有一些小门派里的道宫秘境之下的修行者,会偷偷跑来工地搬砖,赚点外快。

虽然经常被宗门里的长辈骂作没出息,说他们与凡人为伍,但一个个也不好禁止,至于那些弟子一开始或许还觉得有些丢脸,但等到源石拿到手里之后就开始真香了。

修行者参与到工程之中的,更多的是工程前期的地质改造,又或者是铁路修建过程中,需要开凿穿越山脉的隧道,机场的建设过程中,需要大范围的平整土地,这时候就需要修行者参与了。

他们掌握的强大攻击能力,在这个时候就显得很方便,比起使用炸弹什么的,也要更加减少成本,不需要精确的测算和埋设,消耗的时间也要少得多。

除此之外就是阵法的构建,这方面需要超凡者参与,最大的原因还是普通人的知识量储备不够,如今超凡者在知识水平上相对于普通人还是有极大的优势,至少懂得一些阵法的基础原理,将构建阵法的任务交给他们,也可以节省蓝诺们大量的时间。

星球表面正在以匪夷所思的高速进行着改造,最为显著的就是联通各地的道路,交通对于任何一个世界来说都是极为重要的,以地面上三百万个地面基站为中心,道路就像是蜘蛛网一样蔓延开来,联通着世界各地的城镇,不论是普通人驾驶的车辆,还是可以在空中飞行的修士,都可以使用这些道路,抵达作为传送点的地面基站,然后传送到这颗星球上的任何一个其他的地面基站。

不同于两两相对的域门,所有的基站都被并入到了一个网格体系之中,星球之间的传送比起以往方便了,不知道多少。

同时这些道路在修建的过程中,为了方便修士,还在空中设计了磁力轨道。

简而言之就是在天空中有一个个电磁线圈,这些电磁线圈周期性进行通电,各个线圈的相位有所不同,也就造成了如同电磁线圈炮一样的效果,事实上,航母上使用的电磁弹射中,就有一种类型是这样的。

修士只需要携带磁体在自己的身上,进入到天空中的线圈轨道中,就可以在飞行过程中得到助力,更高速,更省力的跨越遥远的距离,如果嫌自己飞麻烦的话,完全可以躺在线圈里睡上一觉,身上的神力保持自身的悬浮,而他们身上的移动中端会在抵达目的地之后将他们叫醒。

这些空中的电磁线圈,目前为止只是临时布置的,或者说是真正的轨道交通系统建成之前的半成品。

蓝诺们的计划之中,这些巨型空中轨道是要被密封的管道包裹的,包裹之后内部会被抽成真空。

真空之中,加速就几乎不会受到空气阻力的限制了,那种情况下,在管道中行驶的高速列车,速度就算是掌握了行字秘的修士,也是望尘莫及,毕竟在真空之中几乎可以无限加速,能够限制的也唯有光速而已。

而这也让脱离了传送之外的轨道,运输成为可能,就算是蓝诺们把传送系统化了,全球化了,通过传送来进行运输的成本终究还是太高了,平均每个人跨越一百万公里就需要十克的源,这还只是运送人的成本,如果是运送一些特殊物品或者是质量极大的物品,消耗还会更大。

或许一天两天

↑返回顶部↑

书页/目录